主题教育开展以来，轨道集团高度重视整改整治工作，主要领导挂帅专项整治，班子成员牵头问题整改，高标准严要求推进。在检视整改上“动真格”，将工作细化具体化，梳理问题清单，明确责任单位，提出整改措施，限定整改时限。强化工作督导，采取动态管理，跟进“诊断”等方式，持续督促落实。集团检视发现问题7个（含2个专项整治问题），都已完成整改并取得成效，切实让集团员工和社会群众看到真改进、真变化。

以专项整治为契机，实干笃行见成效

场站公司推动解决BRT自动扶梯老旧问题和高架站雨棚漏水问题。一是通过对集美线、前埔线老旧扶梯开展大修，提高设备运行可靠度和安全性能，补齐设备短板弱项，延长设备使用年限。二是通过试点整治，解决嘉庚体育馆站点站台漏水问题；并将试点整治的材料、工艺等措施应用到蔡塘站、滨海新城站、官浔站、工业集中区站、城南站等5个车站。整治完成后，改造区域不存在漏点，并经受住了台风“杜苏芮”的考验。随着车站设备设施不断完善、服务举措持续优化、乘车体验进一步改善，BRT客流也稳步提升，2023年4月至7月客流量同比去年增幅15.05%；日均客流较第一季度增幅18.63%。

建设公司推动解决BRT首末站建设进度问题，强化工程项目精细化管理。一是多措并举按计划完成BRT首末站建设。通过责任到人、全面管控、统筹推进、督促整改等举措，现BRT首末站已按计划100%完成。二是加强安全文明施工管理。通过建立项目经理季度晾晒考评制度、落实周通报机制、组织安全教育培训，对不戴安全帽、高空作业防护措施落实不到位、租用临散设备实行“零容忍”等方式，全面提升各参建单位质量安全管控意识，质量安全总体平稳可控。自主题教育开展以来，未发生安全生产事故。

坚持问题导向，推动整改有闭环

在集团重组整合业务重塑方面，通过聘请专业咨询机构开展集团融合发展咨询、调研借鉴行业标杆的经验做法等，现已形成“十四五”战略规划中期调整报告文本，并对集团组织架构进行了重塑。

在信息化建设方面，通过组建信息系统融合工作专班、邀请外部专家测试等，完成城轨云平台和大数据平台测试环境搭建，并对集团现有信息系统进行全面盘点，完成集团OA、HR、财务等系统的融合技术方案编制。

在物业公司市场化拓展方面，通过增强竞争力、制定全员拓展激励机制等，现已成功竞标科技园、甲骨文双创园2个外拓项目并已签订物业服务合同，超额完成整改目标。

在施工违约金收缴方面，通过明确责任部门、加强计量支付手续办理环节扎口卡控、形成通报机制等，及时完成违约金收缴，并形成长效管控，进一步提升项目管理水平。

在地铁线网站点内导向标识方面，通过研发厦门地铁标识管理系统、厘清标识类型、加强标准管控、全线网逐站排查等，已完成全线网1187种标识标牌梳理登记，做到厦门地铁线网标识全覆盖，落实标识使用规范统一，并建立长效巡查机制。

习近平总书记强调：“坚持问题导向，增强问题意识，敢于正视问题，善于发现问题，既看‘高楼大厦’又看‘背阴胡同’，真正把情况摸清、把问题找准、把对策提实。”轨道集团将持续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，推动主题教育走深走实，持续抓好整改整治，把对学习党的创新理论深化、内化、转化为集团转型提升的强大动力，以实干实绩推动集团高质量发展。